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5月新勢(shì)力格局再分化:埃安創(chuàng)新高,理想再破2萬(wàn),零跑重回萬(wàn)輛級(jí)別
時(shí)間:2023-06-02 09:12:58

5月車市的火熱程度,不亞于當(dāng)下南方地區(qū)的高溫。6月1日,各家新能源車企5月交付成績(jī)陸續(xù)出爐。


(資料圖片)

埃安、理想成為榜一、榜二的大哥。埃安發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,埃安5月銷量45003輛,再創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)114%。理想5月共交付新車28277輛,同比增長(zhǎng)146%。哪吒、零跑、小鵬、蔚來(lái)等位列其后。

累計(jì)來(lái)看,2023年1至5月,埃安、理想、哪吒、蔚來(lái)、小鵬分別以166323輛、106542輛、50375輛、43854輛、32815輛的數(shù)字分別占據(jù)交付榜單一至五名。

4月,造車新勢(shì)力交付排名巨變。5月,各家新勢(shì)力車企差距進(jìn)一步拉大。相比4月,5月造車新勢(shì)力車企持續(xù)分化,交付量過(guò)萬(wàn)的車企由4月的2家增加至5月的3家。

轉(zhuǎn)眼來(lái)到6月,2023年已過(guò)將近二分之一,造車新勢(shì)力仍將持續(xù)經(jīng)歷各自的“挑戰(zhàn)期”。

新勢(shì)力排名分化加劇

價(jià)格戰(zhàn)退潮疊加五一假期消費(fèi)升溫,多數(shù)造車新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)了交付量的環(huán)比增長(zhǎng)。

廣汽埃安持續(xù)第一。5月銷量45003輛,再創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)114%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。1-5月累計(jì)銷量166323輛,同比增長(zhǎng)119%。

理想成為2023年以來(lái)發(fā)揮最為穩(wěn)定的造車新勢(shì)力。理想公布的數(shù)據(jù)顯示,5月,理想汽車共交付新車2.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)146%,連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛,同時(shí)理想L7連續(xù)兩個(gè)月交付量破萬(wàn)。截至2023年5月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量為36.39萬(wàn)輛。

理想汽車董事長(zhǎng)兼任CEO李想指出,“5月理想汽車的營(yíng)業(yè)收入(含增值稅)超過(guò)了100億元,這是公司歷史上第一次實(shí)現(xiàn)了百億級(jí)的月收入。”

針對(duì)2023年第二季度,理想汽車在5月10日發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)中給出了高達(dá)7.6萬(wàn)輛至8.1萬(wàn)輛的交付指引。從目前數(shù)據(jù)來(lái)看,這一目標(biāo)正在按預(yù)期進(jìn)行。在5月10日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,李想也曾表示,第二季度的銷量會(huì)逐步爬坡,爭(zhēng)取 6 月實(shí)現(xiàn)單月交付 3 萬(wàn)的目標(biāo)。

哪吒繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,5月交付量達(dá)到13029輛,同比增長(zhǎng)18%。其中海外交付量為2042臺(tái)。除銷量表現(xiàn)外,4月,哪吒首款雙門四座純電跑車GT車型開(kāi)始交付,5月是哪吒GT的完整交付月,在這一月中,哪吒GT貢獻(xiàn)了1716臺(tái)的交付量。此外,哪吒汽車的第30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車也在5月正式下線。

零跑迎來(lái)交付量表現(xiàn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自2022年9月之后,零跑的單月交付量開(kāi)始出現(xiàn)波動(dòng)下滑。2023年以來(lái),零跑完成所有在售車型迭代,并在3月調(diào)整價(jià)格,發(fā)布增程版本C11,交付數(shù)據(jù)逐步回暖。

時(shí)隔7個(gè)月,零跑汽車單月交付重回萬(wàn)輛級(jí)別,5月交付新車12058臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)超38%,其中,C系列交付新車超1萬(wàn)臺(tái),C11車系交付新車超7100臺(tái)。

5月,小鵬汽車交付7506輛新車,環(huán)比增長(zhǎng)6%。就在交付數(shù)據(jù)公布的同一天,小鵬汽車官方微博宣布,小鵬G6將于6月9日開(kāi)啟預(yù)售。

在不久前的一季度業(yè)績(jī)發(fā)布電話會(huì)議上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾表示,六月份G6會(huì)正式上市,七月份開(kāi)始規(guī)模交付并且迅速爬坡。此外,6月開(kāi)始,小鵬將和供應(yīng)商一起大幅增加P7i的零部件產(chǎn)能,進(jìn)一步放大P7i的銷量。

蔚來(lái)方面,5月共交付新車6155輛;今年前5個(gè)月,蔚來(lái)共交付新車約4.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.8%。5月24日,新一代蔚來(lái)ES6正式上市,或?qū)⑻幱诋a(chǎn)品切換期的蔚來(lái)之后的銷量擔(dān)當(dāng)。

6月年中挑戰(zhàn)

五月的汽車市場(chǎng)早已不見(jiàn)價(jià)格戰(zhàn)的寒意,反而一派熱火朝天。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月1-28日,全國(guó)新能源(600617)車市場(chǎng)零售48.3萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)82%,較上月同期增長(zhǎng)0%;今年以來(lái)累計(jì)零售232.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%;全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)55萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)81%,較上月同期增長(zhǎng)1%;今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)265.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49%。

此外,乘聯(lián)會(huì)也發(fā)布了發(fā)布了5月汽車零售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),受去年同期疫情和供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p造成的低基數(shù)影響,同比增長(zhǎng)27.7%;其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)58.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.5%,同比增長(zhǎng)60.9%,滲透率33.5%。

乘聯(lián)會(huì)分析稱,今年五一期間,地方車展密集,車市維持較高熱度,廠家高優(yōu)惠力度疊加地方促銷費(fèi)政策,5月初車市開(kāi)局良好,市場(chǎng)人氣和成交明顯優(yōu)于往年同期。

東海證券近日發(fā)布的研報(bào)也指出,隨著價(jià)格戰(zhàn)邊際影響持續(xù)減弱,汽車價(jià)格趨于平穩(wěn),同時(shí)車展等活動(dòng)的召開(kāi)也進(jìn)一步改善了消費(fèi)者的觀望情緒,乘用車零售維持回暖態(tài)勢(shì),尤其在五一假期期間增長(zhǎng)顯著。

然而6月各家新勢(shì)力車企的表現(xiàn)幾何,仍然有待觀察。

5月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在其發(fā)布的最新一期調(diào)查報(bào)告中指出,6月是傳統(tǒng)車市淡季,農(nóng)忙時(shí)節(jié)以及天氣轉(zhuǎn)熱等因素影響消費(fèi)者到店購(gòu)車。加之5月各地車展透支了部分市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)6月車市整體企穩(wěn),銷量與5月相比基本持平,或有小幅增長(zhǎng)。

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