記者近日獲悉，由國家鐵路局、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室共同召開的北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目啟動(dòng)暨初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在京召開，這標(biāo)志著由中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡稱“鐵五院”)承擔(dān)的中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng)——北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。通過示范工程的帶動(dòng)引領(lǐng)，打造新時(shí)代智慧鐵路，將大力促進(jìn)中國北斗和中國高鐵兩張“國家名片”的深度融合，進(jìn)一步推動(dòng)我國自主科技創(chuàng)新，支撐行業(yè)安全健康發(fā)展，同時(shí)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮“1+1>2”的聚合效應(yīng)。

北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項(xiàng)目是國家北斗重大專項(xiàng)面向鐵路行業(yè)的首批綜合應(yīng)用示范項(xiàng)目，由國家鐵路局推薦立項(xiàng)并聯(lián)合批復(fù)可研。會(huì)上，由5位衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域、鐵路領(lǐng)域院士領(lǐng)銜組成的專家組，對(duì)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程將圍繞“1+1+9”進(jìn)行建設(shè)布局——即建設(shè)1個(gè)大數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建1個(gè)時(shí)空信息云平臺(tái)，融合大數(shù)據(jù)、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算、BIM技術(shù)，面向鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維三大階段，在鐵路工程測(cè)量、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧工地系統(tǒng)、位置感知預(yù)警防護(hù)系統(tǒng)、鐵路工務(wù)巡檢、軌道測(cè)量及平順性檢測(cè)、“一帶一路”中歐班列集裝箱定位跟蹤、高分遙感地質(zhì)調(diào)查、高鐵列車控制系統(tǒng)等9大鐵路業(yè)務(wù)版塊進(jìn)行示范應(yīng)用;同步推進(jìn)北斗知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局和“一帶一路”專利預(yù)警，著力打造產(chǎn)品系列化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用規(guī)模化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)全球化的“五位一體”北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

“項(xiàng)目將按照‘需求牽引，產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)動(dòng);示范帶動(dòng)，上中下游整合’的總體思路，以‘可復(fù)制、可推廣、有特色’的理念，在9大鐵路北斗應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行規(guī)?；褂?，目前已經(jīng)在京沈高鐵星火站、北京鐵路局部分線路陸續(xù)開展應(yīng)用示范，預(yù)計(jì)于2020年底進(jìn)行項(xiàng)目整體驗(yàn)收。”鐵五院北斗鐵路行業(yè)綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人饒雄表示，該項(xiàng)目成果在打破國外導(dǎo)航技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的壟斷，推動(dòng)形成北斗鐵路綜合應(yīng)用解決方案的同時(shí)，也將促進(jìn)北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展，為中國鐵路智能化、自動(dòng)化、自主化發(fā)展注入“芯”動(dòng)力，并帶動(dòng)上中下游產(chǎn)業(yè)更好地助力“兩新一重”建設(shè)。(崔爽)

(責(zé)編：趙竹青、呂騫)

關(guān)鍵詞： 北斗