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參考消息網(wǎng)2月20日報道據(jù)共同社2月18日報道,被寄望用作災害發(fā)生時物資運送手段和山區(qū)交通工具的“飛行汽車”17日在日本大分市試飛并取得成功。該款“飛行汽車”為兩人座。國土交通省稱,這是日本國內獲國土交通大臣許可的首次室外載人飛行。
“飛行汽車”因運營商力爭在2025年大阪關西世博會實現(xiàn)商用而備受矚目。
實施試飛的是開展航空航天領域尖端技術應用工作的一般財團法人MASC(位于岡山縣倉敷市)。該款“飛行汽車”的機體為電動,高約1.7米,寬約5.6米,重約430千克。
試飛時,機體懸空并升至高約30米處。按預編程序,機體一邊畫圓,一邊飛行約400米,持續(xù)約3分半鐘。乘坐“飛行汽車”的該法人的理事長桐野宏司(78歲)表示:“離地時感到微微振動,看到了美麗的景色?!?/p>
另據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站2月16日報道,據(jù)悉,關于爭取在2025年世界博覽會(大阪關西世博會)上實現(xiàn)實用化的“飛行汽車”,全日空控股公司、日本航空公司、豐田出資的一家初創(chuàng)公司等5家企業(yè)已被內定為負責飛行等業(yè)務的運營企業(yè)。
作為不久的將來在城市等地區(qū)使用的交通工具,“飛行汽車”備受期待,全球的開發(fā)和實用化動向不斷加強。日本力爭在2025年世博會上實現(xiàn)本國的首次商用飛行,以促進“飛行汽車”的普及。
全世界的企業(yè)圍繞“飛行汽車”展開了實用化方面的競爭。一些歐美企業(yè)正在以2023至2024年前后實現(xiàn)商用化為目標,推進開發(fā)和實證試驗。中國也有初創(chuàng)企業(yè)等涉足這一領域。
關鍵詞: 飛行汽車 日本經(jīng)濟新聞
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