“我們相信，下一代人工智能將掀起新一輪生產(chǎn)力增長浪潮?！?br />

北京時間3月17日零點，微軟舉辦了一場名為The Future of Work的活動。CEO薩提亞·納德拉（Satya Nadella）在活動中如是說道。

(資料圖)

此次活動就一個目的：公布微軟辦公套件的重大升級，正式宣布推出Microsoft 365 Copilot。被微軟稱為“下一代AI生產(chǎn)力技術(shù)”的Copilot基于大語言模型，是其與OpenAI深度合作的又一個產(chǎn)物。

Copilot可以為用戶做很多事：寫文檔、秒做PPT、記錄和梳理在線會議內(nèi)容、制定工作計劃、寫郵件、分析數(shù)據(jù)、制作圖表等等。

這個名字是從技術(shù)論壇GitHub幫程序員寫代碼的AI輔助程序那里借來的，英文詞匯原意是“副駕駛”。

它就像是微軟“大眼夾”的華麗重生版。那個誕生于1997年的曲別針小助手，總是熱心等著幫用戶寫簡歷和信件，卻備受冷落，并最終被微軟抹去。

圖/曲別針小助手

這一次，微軟信心滿滿。

微軟強調(diào)，Copilot并不僅僅是微軟辦公軟件與ChatGPT的簡單結(jié)合，而是一個系統(tǒng)：“為了構(gòu)建Copilot，我們不僅僅是將ChatGPT連接到Microsoft 365。Microsoft 365 Copilot是由我們稱之為Copilot系統(tǒng)的東西驅(qū)動的?！?/p>

圖/微軟

據(jù)微軟365負(fù)責(zé)人賈里德·斯巴塔羅（Jared Spataro）介紹，Copilot系統(tǒng)有三個部分：微軟365應(yīng)用程序，包括Excel、Word、PowerPoint、Outlook等；Microsoft Graph中的個人數(shù)據(jù)；以及大語言模型。而大語言模型“包括GPT-4”。

圖/微軟

微軟不僅僅想要用戶在某個辦公軟件中孤立地使用大語言模型，而是想要打通任督二脈。Copilot將可以穿梭在各個應(yīng)用中，甚至結(jié)合用戶的個人信息、郵件內(nèi)容等做出回應(yīng)。

ChatGPT三個月前上線并爆火，引發(fā)了科技公司的生成式人工智能軍備賽。這一次，OpenAI宣布推出GPT-4的次日，微軟就推出了Copilot，二者打了個漂亮的配合。剛剛宣布了將升級Gmail等應(yīng)用的谷歌，再一次落了下風(fēng)。

一

Copilot究竟能做什么？

先說個最容易引起打工人共鳴的例子：PPT制作。在活動中，微軟演示了Copilot變Word為PPT的“魔法”。一個Word喂進去，PPT馬上就做好。

圖/微軟

用戶還可以繼續(xù)讓Copilot做調(diào)整：某頁或者整體多一些圖片、加點動態(tài)效果、語言再精簡一些。輸入指令，Copilot直接搞定。

在Excel的示例中，Copilot能直接總結(jié)從一張銷售數(shù)據(jù)表格中，總結(jié)出三點關(guān)鍵趨勢如“第三季度上升之后，制造成本在本季度下降”。

進一步地，可以在用戶的要求下制作一張新Sheet，分析其中的一個趨勢。新Sheet中不僅展示了以產(chǎn)品、國家等不同維度梳理的數(shù)據(jù)表格，還配上了折線圖，甚至可以在要求下為表格填色以做視覺強調(diào)。

用戶接著就圖標(biāo)提出問題如“如果XX保持上一季度的增長率會怎么樣”，Copilot不僅回答了問題，還主動詢問是否需要制作一個圖表。

圖/微軟

在郵件中，Copilot可以幫用戶找出優(yōu)先級高、值得跟進的郵件。讀郵件時，Copilot可以幫忙總結(jié)重點；寫郵件時，用戶還可以提供數(shù)據(jù)和文檔，讓Copilot結(jié)合資料幫忙編寫內(nèi)容，而用戶可以要求進一步潤色長短、措辭甚至是撰寫的風(fēng)格。

圖/微軟

在團隊協(xié)作中，Copilot尤其可以施展拳腳。在微軟Teams的使用中，用戶可以隨時在在線會議中讓Copilot總結(jié)目前會議的重點、誰說了什么、有什么討論了但是沒有解決的問題。如果有錯過的會議，Copilot有生成的會議回顧可以參考，用戶也可以繼續(xù)向Copilot提問，如為什么會議中做出了某個決定。

圖/微軟

此外，在側(cè)邊欄可以隨時呼出的Copilot還可以隨時提供其他幫助，用戶以聊天的形式讓Copilot幫忙就行。如工作群聊信息太多，讓它總結(jié)下有沒有什么重要的內(nèi)容，在對外的會議中讓Copilot給出與會公司的相關(guān)信息等。

圖/微軟

值得一提的是，微軟Power Automate也嵌入了Copilot，用戶可以輸入指令跨應(yīng)用和服務(wù)創(chuàng)建自動化工作流，而這在過去有一定的學(xué)習(xí)門檻。

將AI嵌入辦公應(yīng)用中并不新鮮，微軟的“融會貫通”是其關(guān)鍵點。今年2月，協(xié)作應(yīng)用Notion就上線了Notion AI的新服務(wù)，其背后采用的正是OpenAI的GPT-3模型。用戶需要以每月10美元的價格使用該服務(wù)。

目前，Copilot還沒有面向所有用戶開放。微軟表示目前正在與20個客戶測試這項服務(wù)，并將在未來幾個月分享更多關(guān)于定價等細節(jié)信息。

二

對于Copilot，微軟的定位很高。在活動中，賈里德稱：“它與你一起工作，嵌入到數(shù)百萬人每天使用的應(yīng)用程序中：Excel、Word、Outlook、PowerPoint、Teams等等。我們不僅僅是需要一種更好的方式去做同樣的事，而是需要一種全新的工作方式?！?/p>

在微軟的敘事中，Copilot這樣一個“下一代生產(chǎn)力技術(shù)”有著美好的使命：拯救打工人的靈魂。賈里德談到了工作不應(yīng)該僅僅是一份工作，不僅僅是喂飽肚子，還要滋養(yǎng)靈魂，而Copilot就是要幫人們找回“工作的靈魂”，幫人們從瑣碎繁雜的日常事務(wù)中解放出來。

支持者的興奮溢于言表。一名用戶推特表示，微軟Copilot具備聯(lián)通能力，解決了ChatGPT的“最后一英里問題”。

圖/Twitter

但一些人在看過微軟的大動作后表示擔(dān)憂，如定價未知、自己是不是要被AI替代了。

更廣泛的擔(dān)憂是數(shù)據(jù)隱私與準(zhǔn)確度。尤其是對于一個服務(wù)于工作場景的智能系統(tǒng)，人們擔(dān)心個人及公司的數(shù)據(jù)會在云上亂竄，也擔(dān)心不準(zhǔn)確的信息會釀成麻煩。

圖/Twitter

微軟強調(diào)了Copilot出錯的可能性。賈里德在一篇博客文章中說道：“我們通過指出限制、來源追溯，以及提示用戶根據(jù)專業(yè)知識審查、核實和調(diào)整內(nèi)容，來清楚地說明系統(tǒng)是如何做出決策的?！?/p>

另一方面，納德拉則提出了一個有意思的觀點。他表示，有時候錯誤也是有意義的。他舉例，一個人想要創(chuàng)建祝福家人生日快樂的郵件，Copilot即使寫錯了出生日期，仍然是可以提供幫助的。重點在于人們意識到Copilot出錯的可能并加以檢查。

對于Copilot的懷疑態(tài)度，實際上來自于微軟在這件事上的急速狂奔。就在近日，微軟裁撤了人工智能部門中的“道德與社會”團隊。最近，該團隊一直致力于識別微軟在整套產(chǎn)品中采用OpenAI技術(shù)所帶來的風(fēng)險。

此舉被外界看作是微軟在商業(yè)推進與AI倫理之間選擇了前者。The Verge稱，該團隊在內(nèi)部扮演說“不”和“慢下來”的角色。

另一個值得關(guān)注的消息是，據(jù)The Verge報道，大量AI應(yīng)用集中上線，似乎讓微軟面臨著算力資源短缺的窘境。為了給新必應(yīng)和Office 365留下足夠的資源，微軟不得不對AI硬件資源采取“配額供給”制度，限制公司內(nèi)部其他AI工具開發(fā)團隊的資源用量。

而在去年11月，微軟曾與英偉達宣布將新增數(shù)萬塊處理器擴大AI處理能力。

賈里德不認(rèn)為微軟跑得太快：“為了滿足客戶尚未得到滿足的需求，我們必須迅速、負(fù)責(zé)任地采取行動，邊走邊學(xué)?！彼€表示，微軟將從小范圍測試中收集到Copilot的反饋，并隨著規(guī)模的擴大改進模型。

微軟似乎是以小步走開端，以確保任何代價高昂的錯誤盡早被發(fā)現(xiàn)。微軟首席科學(xué)家杰米·蒂文說：“我們正在應(yīng)對‘越獄’等長期的和新的風(fēng)險。我們會犯錯誤，但一旦犯錯誤，我們會迅速糾正。”

三

微軟自然不會自己說自己“跑得太快”，但它的確又一次跑在了谷歌的前面。

微軟已經(jīng)向OpenAI投資了110億美元，并不遺余力地將其整合到微軟的各個角落。這可能是微軟面臨的一個千載難逢的機會，使其能在搜索、生產(chǎn)力軟件、云計算等領(lǐng)域與谷歌展開競爭。

當(dāng)推出整合了ChatGPT的新必應(yīng)時，微軟曾告訴投資者，在搜索領(lǐng)域每從谷歌手中奪走1%的市場份額，都將帶來20億美元的年收入。它似乎取得了初步的成功：微軟上周表示，必應(yīng)現(xiàn)在擁有1億日活用戶，其中三分之一是重新推出必應(yīng)后的新用戶。

反觀谷歌，雖然研究生成式AI已經(jīng)多年，卻對推廣抱有謹(jǐn)慎的態(tài)度。谷歌也在ChatGPT的大火和微軟的突進中被動應(yīng)戰(zhàn)，卻始終落人一步。

在新必應(yīng)之后，谷歌宣布推出聊天機器人巴德（Bard），卻在演示中出現(xiàn)事實性錯誤，導(dǎo)致母公司Alphabet的市值一夜蒸發(fā)千億。目前，Bard仍然沒有對公眾開放，也沒有像必應(yīng)那樣相對廣泛的大眾測試，而是選擇“可信賴的”人員進行內(nèi)測。

據(jù)路透社3月15日報道，谷歌向開發(fā)人員和企業(yè)公開了大語言模型PaLM的API，后者可以用以構(gòu)建AI模型，也可以將聊天機器人功能編程到他們自己的應(yīng)用程序中，接入的定價尚未公布。

相比之下，OpenAI于3月初開放了ChatGPT網(wǎng)頁版同款模型GPT-3.5-Turbo的API，價格折算下來輸出100萬個單詞只需要2.7美元，約合人民幣700字僅需2分錢。

此外，就在本周，谷歌還宣布將把生成式AI整合進Google Workspace中的應(yīng)用程序中，包括谷歌郵箱（Gmail）、谷歌文檔（Google Docs）等。

谷歌云CEO托馬斯·庫里安（Thomas Kurian）稱：“谷歌的下一步計劃是讓人類成為AI合作的支持者?！?/p>

然而，在不到兩天的時間里，先是OpenAI宣布推出GPT-4新模型，同步開放API申請，緊接著微軟直接發(fā)布了Microsoft 365 Copilot。GPT-4的前奏、專門的活動、全面的演示，微軟這一拳打得很實。

微軟Copilot所沖擊的大概不僅有谷歌。以蘋果Siri、亞馬遜Alexa為代表的“上一代智能助手”，能輕易地從微軟Copilot中看到未來的樣子，雖然后者目前僅限于工作場景。

另一邊，剛剛推出了文心一言的百度，不得不面臨對標(biāo)者技術(shù)升級的窘迫，而微軟谷歌的搜索大戰(zhàn)，只是更大的一場生成式AI大戰(zhàn)的其中一場戰(zhàn)役。

至于在移動互聯(lián)網(wǎng)時代逆勢崛起的中國辦公套件WPS，面對進化后的微軟Office 365，興許得考慮找到自己的OpenAI。

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