研學(xué)旅行指導(dǎo)師：讓課堂“行走”起來(lái)

中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 朱彩云

“應(yīng)至少為每個(gè)研學(xué)旅行團(tuán)隊(duì)配置一名研學(xué)旅行指導(dǎo)師”，這是2016年12月發(fā)布的《研學(xué)旅行服務(wù)規(guī)范》提出的。6年后，研學(xué)旅行指導(dǎo)師成為人社部公示的新職業(yè)。6年間，更多的新職業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，從家長(zhǎng)到社會(huì)層面也都在重新認(rèn)識(shí)這些新職業(yè)。

(資料圖片僅供參考)

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屬于孩子的暑假快來(lái)了，一群大人也開始忙碌起來(lái)。6月8日，張卓然剛出北京南站就發(fā)了條朋友圈，“開啟階段性北漂模式”。接下來(lái)兩個(gè)月，她和團(tuán)隊(duì)要在北京、內(nèi)蒙古、江蘇南京等地開啟多個(gè)研學(xué)旅行夏令營(yíng)。

在上海，另一名研學(xué)旅行指導(dǎo)師也迎來(lái)工作旺季。進(jìn)入研學(xué)旅行行業(yè)5年，師范專業(yè)出身的吉鑫忙著篩簡(jiǎn)歷，“從近500份應(yīng)聘助教兼職的簡(jiǎn)歷中挑出50份”。過(guò)去的這個(gè)周末，已有通過(guò)面試的大學(xué)生助教跟團(tuán)出發(fā)?！八麄兇蠖鄟?lái)自教育學(xué)專業(yè)或是心理學(xué)專業(yè)?！卑凑?∶6或1∶8的人員配比，這些助教將在研學(xué)之旅中看護(hù)一定數(shù)量的孩子，并負(fù)責(zé)拍照。

從業(yè)多年，張卓然和吉鑫終于在我國(guó)職業(yè)分類大典中找到自己的職業(yè)定位——研學(xué)旅行指導(dǎo)師。人社部2022年公示該新職業(yè)時(shí)，將其定義為策劃、制訂、實(shí)施研學(xué)旅行方案，組織、指導(dǎo)開展研學(xué)體驗(yàn)活動(dòng)的人員。《中國(guó)研學(xué)旅行發(fā)展報(bào)告2022-2023》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）顯示，2022年，93家高職院校開設(shè)“研學(xué)旅行管理與服務(wù)”專業(yè)。

該報(bào)告課題組負(fù)責(zé)人、中國(guó)旅游研究院產(chǎn)業(yè)所副研究員張楊告訴中青報(bào)·中青網(wǎng)記者，研學(xué)旅行指導(dǎo)師既不同于原來(lái)的教師，也不同于導(dǎo)游，需要既懂得旅游又理解教育，對(duì)人才的要求較高，“因此在相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)上更要和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐相結(jié)合，去了解產(chǎn)業(yè)的需求與難點(diǎn)”。

且行且學(xué)

張卓然至今仍記得很多研學(xué)之旅中的瞬間。一次以航海為主題的研學(xué)旅行中，很多孩子體驗(yàn)完模擬駕船后說(shuō)“我要當(dāng)一個(gè)船長(zhǎng)”。在以高校為目的地的研學(xué)項(xiàng)目中，有的孩子脫口而出“大學(xué)好大，是我們學(xué)校的好多倍”，還會(huì)發(fā)出“大學(xué)里怎么會(huì)有醫(yī)院，還有十幾個(gè)食堂”的疑問。

給孩子帶去最初的印象或啟蒙，是張卓然和很多研學(xué)旅行指導(dǎo)師的愿望，也是不少家長(zhǎng)選擇一些科普主題研學(xué)旅行項(xiàng)目的原因。吉鑫記得，兩三年前，家長(zhǎng)們更多的想法還是“讓孩子玩得開心”，但如今，越來(lái)越多的家長(zhǎng)希望孩子在旅行的同時(shí)能夠增長(zhǎng)見聞，“玩得開心也要學(xué)到東西”。

這也印證了研學(xué)旅行圈內(nèi)的那句話：“過(guò)去，書本是孩子的世界，現(xiàn)在，世界是孩子的書本。”吉鑫把這句話的后半部分理解為“開眼看世界”，他說(shuō)自己當(dāng)時(shí)考大學(xué)時(shí)“閉著眼選了專業(yè)”，但現(xiàn)在研學(xué)旅行能夠提供一些行業(yè)科普課和實(shí)驗(yàn)課，“起碼有可能讓孩子們初步地知道自己不喜歡什么行業(yè)，去發(fā)現(xiàn)更多可能性”。

報(bào)告顯示，2020年以來(lái)的研學(xué)旅行項(xiàng)目中，自然生態(tài)、科技創(chuàng)新、國(guó)防科工、傳統(tǒng)文化、安全健康、紅色文化是熱門主題。吉鑫就和團(tuán)隊(duì)圍繞世界科技發(fā)展史拆分出28個(gè)行業(yè)，涉及航天、深淵科考、通信、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。他告訴記者，傳統(tǒng)旅游項(xiàng)目往往把多個(gè)景點(diǎn)串起來(lái)規(guī)劃路線，但研學(xué)旅行要在規(guī)劃路線的基礎(chǔ)上，規(guī)劃研學(xué)課程，課程需要具備趣味性、體驗(yàn)性與互動(dòng)性。

這種走在路上的“互動(dòng)課堂”，也時(shí)常遇到“翻轉(zhuǎn)”。吉鑫記得，在一趟以元宇宙為主題的研學(xué)旅行中，孩子們?cè)谔摂M情境中扮演不同的人物角色，故事圍繞秦始皇統(tǒng)一六國(guó)的歷史背景展開?！耙粋€(gè)孩子當(dāng)時(shí)問我們知不知道春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的四大刺客是誰(shuí)”，只知道荊軻的吉鑫后來(lái)邀請(qǐng)?zhí)釂柕暮⒆咏榻B了《史記》中記載的四大刺客。

他告訴記者，平時(shí)一趟研學(xué)之旅中，總會(huì)有一兩個(gè)孩子“對(duì)某個(gè)話題有一定的知識(shí)儲(chǔ)備”，“這就是翻轉(zhuǎn)課堂，他可以成為我們的老師”。

“旅游的本質(zhì)不只是到一個(gè)新奇的地方去放松，它真正的意義是到未知之處去探索新的可能性、去尋求新的知識(shí)及價(jià)值提升。”在北京大學(xué)藝術(shù)學(xué)院教授、北京大學(xué)文化產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)向勇看來(lái)，研學(xué)旅行是文化與旅游、教育與旅游深度融合的一種新業(yè)態(tài)，是創(chuàng)意旅游的一種表現(xiàn)形態(tài)，“在課程規(guī)劃中，需要把知識(shí)信息、審美體驗(yàn)等貫穿進(jìn)吃、住、游、購(gòu)、娛等旅游環(huán)節(jié)之中?！?/p>

中山大學(xué)旅游學(xué)院教授、中山大學(xué)旅游休閑與社會(huì)發(fā)展研究中心主任孫九霞則把這種且行且學(xué)看作是一種“游育”?！把袑W(xué)旅行不僅是學(xué)校教育的補(bǔ)充，更能最大化地體現(xiàn)旅游對(duì)人的全面發(fā)展的推動(dòng)作用?！彼绕涮岬窖袑W(xué)旅行中的“反觀”體驗(yàn)，“通過(guò)對(duì)跨地域、跨文化、跨階層人群的交往與觀察，激發(fā)自我的底層視角和‘他者眼光’，反觀自我的存在方式、關(guān)懷敬重他者?！?/p>

“一點(diǎn)一滴拼出來(lái)的市場(chǎng)”

實(shí)際上，早在2016年研學(xué)旅行被納入中小學(xué)教育教學(xué)計(jì)劃之前，研學(xué)旅行作為體驗(yàn)式教育的一種模式，就以夏（冬）令營(yíng)的形式出現(xiàn)。但2016年無(wú)疑是研學(xué)旅行發(fā)展的元年。這一年12月發(fā)布的《研學(xué)旅行服務(wù)規(guī)范》（LB/T 054-2016）提出，“應(yīng)至少為每個(gè)研學(xué)旅行團(tuán)隊(duì)配置一名研學(xué)旅行指導(dǎo)師”，負(fù)責(zé)制訂研學(xué)旅行教育工作計(jì)劃，并提供研學(xué)旅行教育服務(wù)。

“2016年以前，行業(yè)發(fā)展更多是自下而上的散點(diǎn)式探索，從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)的政策數(shù)量還比較有限，形式上以夏（冬）令營(yíng)、海外游學(xué)、社會(huì)大課堂等為主要形態(tài)，是市場(chǎng)力量的自發(fā)嘗試?！睆垪罘治稣f(shuō)，從2016年起，國(guó)家級(jí)政策密集出臺(tái)，地方相關(guān)主管部門積極跟進(jìn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶植政策、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件陸續(xù)出臺(tái)。在她看來(lái)，研學(xué)旅行市場(chǎng)是一個(gè)政策催化的市場(chǎng)，更是眾多企業(yè)一點(diǎn)一滴拼出來(lái)的市場(chǎng)。

張楊尤其提到疫情期間的行業(yè)狀況，“疫情影響下，研學(xué)企業(yè)的堅(jiān)守、創(chuàng)新、進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)同時(shí)發(fā)生?！彼Y(jié)合課題組調(diào)研到的數(shù)據(jù)說(shuō)，2021-2022年開展研學(xué)業(yè)務(wù)企業(yè)的數(shù)量不斷增加，主體更加多元化，但新增注冊(cè)企業(yè)的數(shù)量增幅有所縮窄，2021年的新增數(shù)量為389家/月，2022年則為111家/月。

吉鑫的研學(xué)旅行團(tuán)隊(duì)也組建于疫情期間。他告訴記者，和很多同行一樣，苦修內(nèi)功是那段時(shí)間的主要工作內(nèi)容。以成為研學(xué)旅行指導(dǎo)師為目標(biāo)，吉鑫和同事學(xué)會(huì)了很多技能，包括市場(chǎng)調(diào)研、課程規(guī)劃及產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。“為了打磨課程，我們會(huì)訪談相關(guān)領(lǐng)域的專家，讓他給我們的課程大綱提建議，盡可能符合不同年齡段中小學(xué)生的認(rèn)知需求?！?/p>

“到最后各個(gè)研學(xué)旅行品牌比拼的就是‘人’。”張卓然說(shuō)，課程規(guī)劃的難點(diǎn)在于既需要建立起一定的專業(yè)壁壘，還要在適合市場(chǎng)推廣的同時(shí)，保證價(jià)格上的高性價(jià)比，“最終，即使研學(xué)旅行項(xiàng)目吸引了較多客群，本身團(tuán)隊(duì)人力是否跟得上也是個(gè)巨大挑戰(zhàn)，要能消化得掉（大量客群）?！焙图蔚膱F(tuán)隊(duì)一致，張卓然的團(tuán)隊(duì)人數(shù)不超過(guò)6人，“人均多面手”是這些研學(xué)旅行指導(dǎo)師的共性。

“一方面，研學(xué)旅行指導(dǎo)師群體需要更加專業(yè)化，另一方面，要讓研學(xué)旅行指導(dǎo)師成為有尊嚴(yán)、有地位的職業(yè)?！痹趯O九霞看來(lái)，研學(xué)旅行相關(guān)專業(yè)的熱度也許現(xiàn)在趕不上工商管理、會(huì)計(jì)學(xué)等專業(yè)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，研學(xué)旅行指導(dǎo)師是提供創(chuàng)造性服務(wù)的職業(yè)，有著較大的成長(zhǎng)空間?！坝绕涫茿I大模型應(yīng)用加速落地，恰恰是需要跟人互動(dòng)的新型服務(wù)類專業(yè)、職業(yè)，會(huì)有更好的發(fā)展前景。”

她說(shuō)，不光是學(xué)生，從家長(zhǎng)到社會(huì)層面都需要逐步改變對(duì)類似新職業(yè)的看法，“不再用傳統(tǒng)的、線性的單一維度去衡量職業(yè)前景和專業(yè)價(jià)值，而是更多地去關(guān)注一些有潛力的專業(yè)與職業(yè)”。

萬(wàn)物可研學(xué)

“相比于研學(xué)旅行概念剛提出的時(shí)候，如今人們對(duì)于教育旅游類產(chǎn)品、研學(xué)旅行指導(dǎo)師的認(rèn)知不斷深化?！睆垪钫f(shuō)，尤其是這兩年來(lái)，行業(yè)內(nèi)對(duì)于新業(yè)態(tài)產(chǎn)品的研發(fā)能力逐步提升，研學(xué)旅行主題產(chǎn)品的質(zhì)量也在不斷升級(jí)。

她分析說(shuō)，疫情下出行距離縮短、團(tuán)組變小等現(xiàn)實(shí)制約讓研學(xué)企業(yè)更加聚焦課程的體系化開發(fā)，專注本地研學(xué)、甚至“樓下研學(xué)”的產(chǎn)品創(chuàng)新。她以山東、山西等地校車公司進(jìn)入研學(xué)市場(chǎng)為例說(shuō)，校車本身具有承載屬性和營(yíng)銷屬性，“校車研學(xué)”在充分發(fā)揮校車服務(wù)客群優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提高了校車的使用率，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的資源協(xié)同。

困難的市場(chǎng)環(huán)境下，堅(jiān)持創(chuàng)新成為一些研學(xué)企業(yè)、研學(xué)旅行指導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)贏得空間的方法。疫情期間，主修旅游管理專業(yè)的胡則霖也參與了多個(gè)研學(xué)旅行項(xiàng)目的課程設(shè)計(jì)，他如今是華南師范大學(xué)旅游管理學(xué)院的一名碩士研究生。

“疫情前很多研學(xué)旅游產(chǎn)品聚焦于紅色教育資源的轉(zhuǎn)化，但隨著疫情發(fā)生，更多其他行業(yè)進(jìn)入研學(xué)旅行的賽道，逐步呈現(xiàn)一種萬(wàn)物可研學(xué)的趨勢(shì)?！焙鷦t霖注意到，當(dāng)時(shí)跨界定制研學(xué)旅行課程的有餐飲企業(yè)、科技企業(yè)甚至金融企業(yè)。

2021年11月，還是本科生的胡則霖參與過(guò)以“交通樞紐”為主題的研學(xué)課程設(shè)計(jì)，尋求跨界合作的是廣州市公交集團(tuán)客輪公司。

“當(dāng)時(shí)該公司的珠江夜游，是典型的城市觀光型旅游產(chǎn)品，長(zhǎng)期依賴外地游客。其轉(zhuǎn)型升級(jí)的思路之一就是與研學(xué)旅行內(nèi)容融合，以滿足更細(xì)分化的本地市場(chǎng)需求?！焙鷦t霖舉例說(shuō)，后來(lái)設(shè)計(jì)的研學(xué)課程中引入了珠江文化、水上安全教育等主題課程，“希望能讓更多本地的學(xué)生看到廣州的發(fā)展，增加對(duì)本土文化的理解與認(rèn)同”。

可以說(shuō)，跨界開發(fā)研學(xué)旅行產(chǎn)品在一定程度上促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展，但也不可避免地出現(xiàn)了產(chǎn)品同質(zhì)化、項(xiàng)目缺乏規(guī)范化等問題。在向勇看來(lái)，萬(wàn)物可研學(xué)中作為“學(xué)”的部分還是要加以提煉，“研學(xué)課程在知識(shí)層面、文化內(nèi)涵層面、審美層面都該符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，不能只體驗(yàn)研學(xué)旅行的形式?！?/p>

“從理論上講，研學(xué)旅行往往與目的地在地文化與資源緊密相關(guān)，應(yīng)該是較為個(gè)性化或差異化的產(chǎn)品，但受制于行業(yè)仍處于發(fā)展早期，一些研學(xué)旅行產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)化或是重游輕學(xué)、只學(xué)不游等情況。”張楊告訴記者，這是行業(yè)發(fā)展過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的正常問題，需要主辦方、承辦方、供應(yīng)方等多方協(xié)調(diào)，共同解決，“規(guī)范化是保障研學(xué)旅行服務(wù)品質(zhì)的前提”。

張卓然以對(duì)接過(guò)的承辦方為例說(shuō)，最早一些承接研學(xué)旅行項(xiàng)目的基地甚至“不具備最基本的用電用水條件”?！坝龅侥康牡厥腔慕家皫X的情況，我們會(huì)自己帶上柴油發(fā)電機(jī)出發(fā)?！彼f(shuō)，整個(gè)行業(yè)的規(guī)范化首先是資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)問題，“包括研學(xué)機(jī)構(gòu)、從業(yè)人員的資質(zhì)問題，還有承辦基地、營(yíng)地的資質(zhì)認(rèn)定問題。”（阮云天對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）

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