近期全球首款通過eSIM技術(shù)實現(xiàn)4G手機秒變5G的手機殼“5G通信殼”正式發(fā)布。根據(jù)相關(guān)介紹，這款數(shù)源科技(Soyealink)的“5G通信殼”率先適配華為P50Pro。也就是說原本只能使用4G網(wǎng)絡(luò)的華為P50 Pro在這款手機殼的幫助下就可以使用5G網(wǎng)絡(luò)了。那么這樣的手機殼到底怎么樣呢?

并非“外掛模塊”的5G手機殼

其實在早在兩個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了不少關(guān)于5G手機殼的消息，在當(dāng)時有位博主還發(fā)了“摩托羅拉5G殼”的情況，以此證明5G手機殼方案的可行性。

早在2018年，摩托羅拉曾為自家新機Moto Z3推出過專屬的5G外掛設(shè)備——5G Moto Mod，讓4G手機升級為5G手機。5G Moto Mod內(nèi)置一塊2000mAh電池，模塊內(nèi)有完整的5G調(diào)制解調(diào)器以及天線，借助5G Moto Mod，Moto Z3可以連接5G網(wǎng)絡(luò)。

但隨著官方信息的正式發(fā)布，此次數(shù)源科技的“5G通信殼”可以說跟當(dāng)年摩托羅拉5G殼在技術(shù)路線上完全不同。

簡單來說摩托羅拉的5G殼是作為手機的一個模塊出現(xiàn)，內(nèi)部沒有SIM卡槽，或者eSIM芯片。而數(shù)源科技的“5G通信殼”則更像是另一臺“5G手機”，或者說是一個獨立的智能終端設(shè)備。

在數(shù)源科技的官網(wǎng)上我們可以找到5G通信殼的硬件信息。5G通信殼內(nèi)部包含eSIM芯片，以及雙核 CPU，并且?guī)в蠻SB Type-C 接口 用于傳輸數(shù)據(jù)。

其中eSIM是一種數(shù)碼SIM卡。舉個例子來說，比如我們有一個騰訊QQ的賬號，我們只需要輸入賬號密碼就可以自由的在手機端/電腦端登錄。而eSIM模式則是將手機號變成了一種可登錄的賬號，只要設(shè)備上有eSIM芯片，獲得運營商的授權(quán)后下載卡數(shù)據(jù)到eSIM芯片上就可以實現(xiàn)自由切換登錄。

而有些運營商還推出了eSIM一號雙終端業(yè)務(wù)，簡單來說就是手機號可以同時在兩個智能設(shè)備上登錄(第二個設(shè)備為附屬設(shè)備，目前多為智能手表)，兩個設(shè)備共用套餐并可以分別進行通話和上網(wǎng)。

所以從技術(shù)角度看，數(shù)源科技的“5G通信殼”有兩條路可以走。第一種，用一號雙終端模式，也就是華為P50 Pro的手機號碼為主號碼，5G通信殼上的號碼為“附屬號碼”，兩個卡上的號碼保持一致，5G通信殼通過eSIM獲取5G網(wǎng)絡(luò)，并通過Type-C 接口將5G網(wǎng)絡(luò)傳輸給華為P50 Pro使用。第二種則是通過eSIM獨立號碼業(yè)務(wù)給5G通信殼一個新號碼，通過新號碼獲取5G網(wǎng)絡(luò)，并通過Type-C 接口將5G網(wǎng)絡(luò)傳輸給華為P50 Pro。但由于目前該業(yè)務(wù)主要面向智能手表，所以相關(guān)上網(wǎng)套餐的設(shè)定不太能滿足手機的上網(wǎng)需求(只能滿足智能手表的上網(wǎng)需求)，因此第二種方式實行的可能性其實不大。

蘋果手機也能作為“5G通信殼”?

其實類似這種分享網(wǎng)絡(luò)的方式無論是在蘋果手機或者安卓手機中都不是新鮮事物。

以蘋果手機為例，蘋果手機的“個人熱點”功能可以通過3種方式共享它的互聯(lián)網(wǎng)連接，分別是：

1、無線局域網(wǎng)(Wi-Fi)

2、藍牙

3、USB(有線連接)

在這種技術(shù)的幫助下，如果我們用一臺5G蘋果手機(例如iPhone 13 Pro)開啟個人熱點，隨后用華為P50 Pro連接這個熱點，那么此時華為P50 Pro通過蘋果手機連接到了5G網(wǎng)絡(luò)。從某些方面來看，華為P50 Pro此時由4G手機變成了5G手機。

傳統(tǒng)SIM卡與eSIM

對于上面這種蘋果手機作為“5G通信殼”方式，有些小伙伴可能會有一些疑惑，感覺這樣的技術(shù)和5G手機殼還是不太一樣。畢竟這樣的實現(xiàn)方法需要兩張實體SIM卡，而數(shù)源科技的“5G通信殼”只需要一張實體SIM卡。關(guān)于這點，其實這不是一個技術(shù)問題，而是運營商的選擇問題。

首先是一個關(guān)于蘋果手機的冷知識，蘋果近幾年發(fā)布的大多數(shù)手機中都有eSIM芯片。但由于支持這種eSIM服務(wù)的運營商推廣力度較小，國內(nèi)用戶很少知道這點。另外國內(nèi)大多數(shù)運營商的eSIM服務(wù)主要是用于支持智能手表等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對手機很少支持。

以中國移動(香港)為例，他們推出的eSIM服務(wù)可以讓智能手機、平板電腦、智能手表等設(shè)備獨立連接網(wǎng)絡(luò)，無需依賴實體SIM卡。

也就是說如果我們有一臺iPhone 13 Pro，并且申請了中國移動(香港)的eSIM服務(wù)，就可以達到iPhone 13 Pro通過eSIM芯片獲取5G網(wǎng)絡(luò)的效果了。這樣就和數(shù)源科技的“5G通信殼”獲取5G網(wǎng)絡(luò)的方式保持一致了。

結(jié)語

1、5G手機殼本質(zhì)是5G手機經(jīng)過“閹割”后的產(chǎn)物。比起5G手機，5G手機殼不需要電池、屏幕、攝像頭等組件。而且由于5G手機殼只需要處理網(wǎng)絡(luò)功能，對于CPU的要求也不是很高，廠商可以選擇相對低性能、低成本的CPU。因此5G手機殼的總體成本是比較低的。

2、通過USB共享網(wǎng)絡(luò)不是什么高新技術(shù)，把5G手機“閹割”后的產(chǎn)物做成手機殼的形狀也不是什么高新技術(shù)。所以5G手機殼這個行業(yè)的技術(shù)門檻并不高。未來如果有需要的話手機廠商、智能手表廠商都可以快速進入到這個行業(yè)中。

3、未來對于5G手機殼需求其實并不明確。對于手機行業(yè)來說，集成化才是未來的趨勢，“外掛”帶來的問題其實不少。除非像華為這樣情況比較特殊的企業(yè)，只能通過“外掛”來解決5G問題，對此才會有明確的需求。

4、5G手機殼目前售價過高。根據(jù)中國聯(lián)通公布的信息，這款5G通信殼官方售價799元。從硬件配置角度來看是不值這個價格的。以2020年發(fā)布的天翼1號 5G云手機為例，天翼1號搭載了紫光展銳虎賁 T7510 5G 芯片，配備 6.517 英寸HD+的水滴屏，后置指紋識別，采用 4GB+64GB 配置，內(nèi)置 5100mAh 電池。這樣的配置在當(dāng)年發(fā)售時僅999元，現(xiàn)在該手機在一些電商平臺上的售價不足700元。即使是這樣幾年前發(fā)布的5G手機，硬件配置也比起5G通信殼強了太多。

5、5G手機殼最大的優(yōu)勢在于采用了手機殼的外形，延續(xù)了手機用戶的正常使用習(xí)慣。

6、5G手機殼會降低手機的續(xù)航時間。5G通信殼采用無電池設(shè)計，所以5G通信殼消耗的是手機的電池，這樣勢必會降低手機的續(xù)航時間。

7、5G手機殼每月會產(chǎn)生額外的費用。

以中國聯(lián)通的eSIM服務(wù)為例，如果是采用eSIM一號雙終端業(yè)務(wù)，則每月需要額外支付10元的費用。如果是采用eSIM獨立號碼業(yè)務(wù)，則每月需要額外支付對應(yīng)的月租費用。

關(guān)鍵詞： 摩托羅拉5G殼 智能終端設(shè)備