誰(shuí)能想到，車輛還能當(dāng)成智能手機(jī)用？就拿我這輛最近到手不久的哈弗梟龍MAX來(lái)看，其本身就具備了優(yōu)秀的智能化水準(zhǔn)。如今，哈弗梟龍MAX的OTA系統(tǒng)迎來(lái)首次升級(jí)，共新增和優(yōu)化了超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動(dòng)息屏功能等8個(gè)板塊。這消息一出，屬實(shí)是給我?guī)?lái)了一波意外之喜。要知道哈弗梟龍MAX不過(guò)是今年5月份上市的新車，我都還沒(méi)完全熟悉車機(jī)系統(tǒng)，這么快又要迎來(lái)新體驗(yàn)了，很難令人不心動(dòng)。

超影像3D車控上線，化繁為簡(jiǎn)操控體驗(yàn)升級(jí)

在我對(duì)此次OTA系統(tǒng)更新內(nèi)容有了大致了解后，我果斷選擇了下載安裝，其中最令我感到方便快捷的是新增的超影像3D車控功能，它可以通過(guò)3D車模還原實(shí)車場(chǎng)景，并且支持“可見(jiàn)即可控”，極大程度上簡(jiǎn)化了我們控車的操作步驟。

不僅如此，3D車模還可以放大、縮小以及旋轉(zhuǎn)，操作起來(lái)絲滑流暢，想控制哪里的話，直接點(diǎn)擊車模的相同位置就行，HUD、天窗/遮陽(yáng)簾、車窗、后視鏡、后尾門等都可以控制，這對(duì)于像我一樣剛上手車輛的車主而言非常友好，能快速的新車有所了解，幾乎零學(xué)習(xí)成本。

尤其是當(dāng)我在駕駛過(guò)程中，如果我想切換不同的駕駛模式，還會(huì)有不同的3D場(chǎng)景和音效，讓我能清晰地看到車輛能耗的變化，能跑多遠(yuǎn)該怎么跑，心里更加有數(shù)了。

新增亮點(diǎn)不止一處，用車可玩性更強(qiáng)

哈弗梟龍MAX此次OTA系統(tǒng)升級(jí)的亮點(diǎn)可遠(yuǎn)不止這些，除以上的超影像3D車控功能外，副駕屏主界面自動(dòng)息屏功能也是一個(gè)非常實(shí)用的新增功能！大家都用過(guò)手機(jī)，知道手機(jī)可以設(shè)置自動(dòng)息屏?xí)r間，現(xiàn)在哈弗梟龍MAX同樣可以，我們能根據(jù)需要，自主選擇副駕駛屏幕的自動(dòng)息屏?xí)r間，可設(shè)置5分鐘、10分鐘和永不三檔時(shí)間調(diào)節(jié)。我平常一個(gè)人用車時(shí)，就會(huì)設(shè)置5分鐘熄屏，省電也省心。

同時(shí)，哈弗梟龍MAX還有些人性化的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)，就比如說(shuō)USB文件夾分類，讓我可以把不同的歌手不同風(fēng)格的歌曲分類放置，想聽(tīng)什么就聽(tīng)什么；喜馬拉雅App全面適配優(yōu)化，我通過(guò)語(yǔ)音控制就能進(jìn)行界面左右滑動(dòng)，能動(dòng)口絕不動(dòng)手。在OTA系統(tǒng)升級(jí)后，哈弗梟龍MAX的保電邏輯也進(jìn)行了全面優(yōu)化，體驗(yàn)感進(jìn)一步提升。

整體使用下來(lái)，我覺(jué)得哈弗梟龍MAX的首次OTA系統(tǒng)升級(jí)體驗(yàn)感非常好。不過(guò)，我也才剛更新沒(méi)幾天，可能還有很多亮點(diǎn)沒(méi)體驗(yàn)到，若是你也收到了系統(tǒng)更新提醒的話，就別猶豫了，趕快去下載體驗(yàn)一下吧！

當(dāng)然，如果你還對(duì)哈弗梟龍MAX處于觀望的話，可要抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)了。因?yàn)楝F(xiàn)在下單還能立享2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮，在此基礎(chǔ)上，教師或醫(yī)護(hù)人員可再享專屬補(bǔ)貼3000元！9月1日—30日，鎖定哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天貓長(zhǎng)城官方旗艦店三大官方直播間，則可299元至高搶12000元限量增換購(gòu)禮券，還有0元換新計(jì)劃，到手價(jià)格更優(yōu)惠，心動(dòng)不如抓緊時(shí)間行動(dòng)吧！

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